快科技 10 月 11 日音讯橘梨纱作品，在本日举办的特斯拉" WE，ROBOT "发布会上，特斯拉先后发布了 Cybercab 无东谈主驾驶出租车、Robovan 无东谈主驾驶厢式货车、以及新一代东谈主形机器东谈主 Optimus。

不外，博主 @ 硬哥发文吐槽称，特斯拉发布会开了一个不好的头，等于画大饼，把 N 年后身手量产委用的东西拿出来讲，这关于行业来说可能有点兴味，但关于忽地者来说没啥兴味。

在居品技能快速迭代的今天，一年后量产的车，大师齐等不急，而且三五年？

博主还进一步讲授谈，2017 年，也等于 7 年前，马斯克发布的 Roadster，于今莫得量产。那一年马斯克还说 FSD 会从东海岸自动驾驶到西海岸橘梨纱作品，于今也莫得终了。

同期，博主也强调我方并非刻意吐槽特斯拉，他我方不仅是是特斯拉老车主，仍是 Roadster 准车主，早在 5 年前他就买了特斯拉 FSD 全自动驾驶套件。

事实上，博主所言非虚，马斯克在业内也被不少车主吐槽为"车圈跳票王"。

早在 2017 年，特斯拉就发布了 Roadster，声称 0-60 英里 / 小时加快仅在 1 秒内，极速达到 400 公里 / 小时。

但 Roadster 的上市日历一再推迟，从 2017 年首次亮相，到原定的 2020 年量产，效果齐莫得终了，Roadster 的量产时刻再次被马斯克推迟到了 2025 年。

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