东谈主民网北京10月30日电 （焦磊）现时，中国汽车品牌正沿着高质料发展旅途，不休优化产物结构，加大出海力度，向汽车产业价值链高端登攀。

近日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布2024年第三季度证实，证实裸露，本年第三季度，长城汽车营收508.25亿元，环比增长4.65%；抽象毛利率20.80%，通顺三个季度超20%；归母净利润33.50亿元，通顺三个季度归母净利润冲突30亿元。

三季度功绩施展也让长城汽车收成历史新高营收。前三季度，长城汽车营收1422.54亿元，同比增长19.04%，创历史新高；净利润104.29亿元，同比增长108.70%。

业内分析以为，健康的财务方针不仅是车企保握高质料发展的能源，亦然企业政策布局和体系缔造才气的奏凯反应。

证实裸露，长城汽车第三季度新能源车型销售7.91万辆，环比增长8.10%；国外售售12.27万辆，同比增长39.85%；20万元以上车型销售7.20万辆，同比增长8.92%。前三季度，单车抽象收入16.66万元，较旧年同时种植2.83万元……多项方针裸露，长城汽车不休发力智能新能源赛谈，强化越野上风，焕新产物结构，高质料出海，市占率健康清醒增长。

长城汽车坦克300设备南非市集越野新品类。受访者供图

哈弗推动科技平权与技巧普惠，众人累计销量超900万辆；魏牌新能源面向高端新能源市集，握续聚焦智能驾驶、贤慧糊口等限度的前沿智能科技；起劲打造高端豪华越野SUV品牌的坦克SUV第三季度迎来累计销量冲突50万辆里程碑；欧拉不休提速国外布局，鼓动众人化2.0政策；长城皮卡通顺26年销量第一，国内末端市占率近50%……五大品牌多维发展，筑牢越野上风和发力新能源智能化技巧，长城汽车不休成就起发展上风。

长城汽车总裁穆峰暗示，长城汽车将在2025年全面发力新能源限度，袭取品类分化与立异的政策方针，针对不同细分市集制定了明确的产物布局诡计。

功绩背后强产物力的撑握作用判辨。据了解，永远以来，长城汽车坚握“过度干预研发”，2023年研发干预超110亿元，本年预测仍将保握高位。在智能新能源限度，新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra和新一代贤慧空间系统Coffee OS 3备受笃定。此外，长城汽车培育的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100完成研发并告捷点亮，在鼓动软硬一体智能化方面赢得要道冲突。

此外，在越野性能研发上，穆峰暗示，首款解耦越野架构Hi4-Z将三大直驱大功率能源源、全后桥高集成变速器和超大容量电板集成于高强度车架上，在城市通行上更友好，越野输出更强。昔日，Hi4-Z将行使在坦克品牌多款车型上。

鼓动众人化不仅是当下中国汽车行业寻找新增长点的最有用面目，亦然汽车产业从作念大到作念强、种植国际影响力的必经之路。

当今，长城汽车领有众人用户超1400万，国外售售渠谈超1300家，累计国外售量冲突170万辆，“生态出海”不休提速。众人化限度，长城汽车深远万能源、全品类、全层次布局，高价值车型销量稳步种植。9月，长城汽车国外售售44105辆，刷新国外单月销量记载。

就产物在国外的盈利施展，长城汽车董事会布告兼CFO李红栓暗示，国外市集的举座毛利率水平更好，产物竞争力相对竞品更强。坦克品牌和皮卡品牌在国表里的盈利性稀奇，而哈弗品牌的国外盈利才气则优于国内。昔日，魏牌和坦克品牌将进一步走向高端化，盈利才气也会进一步种植。

众人化出产布局上，据先容，当今，长城汽车在泰国、巴西等地设有3家整车工场，在厄瓜多尔等地领有多家KD工场。长城汽车马来西亚、印尼CKD表情郑重投产，巴基斯坦KD工场第1万辆车下线，塞内加尔KD工场、越南CKD表情签约，众人化出产才气日新月异。

加快众人化出产，长城汽车在越南运行CKD工场表情。受访者供图

中国品牌在出海历程中，濒临来自众人列国品牌的强烈竞争，互异化策略将是要道。长城汽车副总裁兼国外业务总负责东谈主史青科先容，在具体政策上，长城汽车将优化技巧立异、产物定位和市蚁合构，并在2025年新增4座新KD工场，进一步扩张众人“生态出海”布局。

“通过这种花样，咱们大致在当地市集竣事出产和拼装，裁减本钱，提高市集竞争力。”史青科说。

推动研、产、供、销、服全面出海，变成万能源、全品类、全层次布局……当下，长城汽车正以身入局，完成从产物出海到“生态出海”的高出，高质料出海见质奏效婷婷社区，为中国汽车产业国际化探索了主张。

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